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团江西省委“防拐”:采集3000名贫困儿童DNA数据 为什么网络老是掉线 武林风 播求 汤镇业老婆文静 马鞍山建站 paq v3000 鲨威体坛 cz6295航班 卡车之友信息 网游江湖再会 滔天之罪 自助售票、刷脸进站 春运自动化大幅提升出行效率

  来源:大河网   
    2019-11-7

      12月27日由共青团江西省委少年部、江西求实司法鉴定中心主办的江西省“科学防拐 宝贝回家”公益项目走进南昌。

      据主办方介绍该公益项目为江西省3000名贫困留守、残障等儿童免费采集DNA数据保存至江西省儿童DNA数据库并由中国人保财险江西省分公司为10周年以下采集对象免费提供一份价值10万元的“失踪儿童救助险”。同时在留守儿童集中学校邀请专家进行防拐防走失安全课堂共计举办讲座29场为留守儿童实现“微心愿”3000个。

      据了解该项目依托“江西红领巾”微信公众号进行防拐防走失知识竞答动员广大少年儿童与父母一起答题有效答题人数已突破1.4万人点击量超过2.4万次。

      团江西省委副书记伍复康介绍该项目旨在进一步防范与震慑拐卖儿童违法犯罪切实保障广大少年儿童权益。团江西省委将“科学防拐 宝贝回家”公益项目纳入了江西共青团脱贫攻坚“百日行动”之中自今年3月启动实施今年年底全面完成。(中国青年报·中青在线记者 章正)

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      春运自动化背后的故事

      如同候鸟春节过完又要返程了 。

      2月22日上午昆明火车南站挤满了返回工作地的乘客。

      自助售票机上用手机支付“刷脸”进站成了前卫。

      从购票到进站再到踏上动车伴随旅客的自动化、智能化设备越来越多。得益于现代化的服务设备就算面临春运期间大客流旅客也能够快速购票、进站、上车出行效率大幅提升。而这背后是一批年轻职工他们掌握最新的专业技能所维护的现代化设备发挥着越来越重要的作用。

      自助售票机维护员:

      2人每天“卖出”2.5万张车票

      7时10分天刚放亮昆明南站自助售票机前已有很多旅客光顾。

      “我就说不用到窗口排队你瞧一刷身份证票就出来了还不到一分钟!”旅客张若静高兴地向身旁的小伙伴说。自助售票机大幅减少旅客购票的时间守住窗口排长队购票早已成为历史。春运期间昆明南站的90台自助售票机每天发售的车票约占客流数的65%。

      90后自助售票机维护员黎睿与杨黎诚每天第一件事就是为售票机补充零钱。几个装满5元、10元、20元纸币与1元硬币的大箱子整齐放在机房墙角记者尝试着拎起其中一个却发现并不容易。“一个箱子有20多公斤重你第一次拎肯定不习惯。”黎睿笑着说。

      不同面额的零钱被分门别类清点后黎睿用钥匙打开了一台自助售票机的机箱开始用一把小铁铲往里面添加硬币。“1元硬币找零用得快要多准备一些。”

      “小杨75号售票机有钱卡住了赶紧过来处理一下!”10时45分对讲机里传来声音。记者跟随杨黎诚一路小跑来到第一售票区后台机房只见他打开机箱很快将钱取出。“纸币要是过旧就有可能卡住您可以换一张钱试试。”杨黎诚耐心地向旅客解释。

      “一个熟练的售票员一天顶多卖1000张票而我们俩维护的自助售票机一天可以售出2.5万张票!”杨黎诚与黎睿话语间充满了自豪感。

      车站综控室值班员:

      维持旅客出行秩序的“大脑”

      当每趟动车组列车进站出站旅客按秩序进站台、上车这看似简单的一幕背后却需要车站综控室工作人员的计算与规划。

      4台电脑6部电话4部对讲机还有显示车站72个场景的大屏幕这就是昆明南站综控室90后值班员申艳丽的工作场景。

      综控室是昆明南站生产组织的核心融合了原来车站调度指挥中心、监控室、广播室的职责控制着全站所有的智能化设备连接着947个摄像头掌握电梯、通风机、照明灯的运行情况。

      “现在正是旅客出行的高峰我们要随时盯控车站的客流情况及时调整信息显示屏、列车广播、进出站闸机配合客运员引导旅客进出站。”12时50分虽然午饭就在旁边但申艳丽却顾不上吃一口。

      春运期间加开的列车太多或是受极端天气影响计划常常赶不上变化就需要进行临时调整而一调整就会面临千头万绪的问题旅客进出站的每一个环节都要想透“越是繁忙就越需要冷静。”

      “综控室麻烦开一下1B检票口G1536进站闸机……”

      “旅客李先生的车票丢失请广播通知旅客到客服中心认领……”

      “车站大大小小的事都要管。”申艳丽每天要接200多个电话或对讲信息“涉及旅客的事都不是小事。”

      电梯巡检员:

      多走一步只为旅客少走一步

      一列动车满载旅客开出站台迎来了暂时的宁静。

      电梯巡检员张从兴小心地从站台扶梯梯级里掏出一小堆杂物习惯性将手上的油渍在黄马褂上蹭了蹭。

      “刚才卡在电梯里的有旅客行李箱掉落的一个小零件要是不及时清理就会磨坏电梯的梳齿板影响旅客正常使用。”巡检员张从兴说。

      电梯检修工胡建勇用专用的螺丝刀打开3站台手扶电梯的盖板跳进1米多深的下沉检修洞开始对电梯进行定期维护。

      “润滑油管外表有裂纹为防止漏油需要更换。”胡建勇一边对张从兴说一边小心地松开了油管卡扣。

      昆明南站共有138部电梯每部电梯每天都要“体检”3次每月要保养2次。从售票区到候车大厅再到16个站台每天走3万步是最基本的。巡检一部电梯需要3分钟假如出现异响、骤停就得及时处理耗费的时间更长。

      20时30分G2988次动车开始检票旅客即将进入3站台。这时站台扶梯维护已完成。张从兴与同事走向下一个检查点身上的黄马褂在人潮中尤为显眼。

      旅客或许不知道他们在忙什么但他们却用自我的方式默默地为旅客送上了平安。

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