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  来源:大河网   
    2019-11-3

      国(境)外学历学位认证曾是令不少留学生“头大”的事比如现场交验各种材料“跑断腿”等待20~40个工作日才能搞定让人很“心累”……不过“福利”来了!

      记者近日从教育部获悉国(境)外学历学位认证服务已全面升级留学人员可“足不出户”全流程在线办理并对获颁博士学位或特殊情况急需认证的申请者开通了绿色通道80%留学人员的认证申请周期得以缩短。

      教育部留学服务中心党委副书记程家财对记者解释教育部留学服务中心自1991年开始为留学人员提供学历学位认证咨询服务截至2017年年底已累计为116万人提供了国(境)外学历学位认证服务。主要为有需求的留学人员对其国(境)外学历学位的合法性、真实性等进行核查确认在帮助留学人员回国就业创业等方面发挥了重要作用。

      但随着出国留学人数与回国留学人员的逐年增加留学服务中心接待办理各种手续的人数也随之逐年增长2017年共为26万多人次提供了办理各种手续的服务再创历史新高。其中申请认证的人数达18.3万人。部分留学人员反映其中存在认证难、周期长、费用偏高等问题。

      对此程家财表示因为国(境)外学历学位认证涉及人数多、国家多、院校多专业性强、难度大原有的“需要申请认证的留学人员提供所有留学相关材料”“去验证点现场提供认证材料”等服务模式与广大留学人员的期盼有一定差距。为给留学回国人员就业创业创造提供良好的服务教育部留学服务中心对国(境)外学历学位认证服务进行了升级用“互联网+政务服务”手段优化流程、提高服务质量与效率力求“破题”。

      目前教育部留学服务中心以现有信息平台为基础通过“互联网+”手段优化认证服务程序与流程实现全流程在线办理留学人员在线即可直接提交申请材料并随时查询办理进度认证结果出来后申请人可网上直接打印认证书实现“足不出户”享受认证服务。

      除了方便也更为快捷。近一段时期以来教育部留学服务中心已与部分国家建立了文凭证书的快捷核查渠道并根据核查渠道与核查方式的不同对所涉及的125个国家与地区进行分类管理80%留学人员的认证申请周期得以缩短。其中美国、加拿大等国家与中外合作办学颁发文凭证书的认证周期由原来的20个工作日缩短为10个工作日以内澳大利亚、新西兰、英国、法国、新加坡等国家大部分院校的文凭证书认证周期由原来的20个工作日缩短为15个工作日以内部分国家文凭的认证周期仍需20个工作日。

      值得注意的是教育部留学服务中心还开通了急需引进高层次留学人才绿色通道对获颁博士学位或特殊情况急需认证的申请者优先办理做到特事特办急事急办。

      此外国(境)外学历学位认证申请材料也进一步精简解决国(境)外学历认证费用偏高的问题。从2018年1月1日起认证申请材料中对文凭证书翻译件的要求已取消改为由留学服务中心工作人员或聘请专业人员翻译节省申请者翻译费用支出。实现全流程在线服务后申请人无需再支付验证点的服务费认证成本与原来相比将大幅度下降。

      为了保证国(境)外学历学位认证的严肃性留学服务中心将尽快推动认证失信行为纳入国家诚信体系。通过制度使认证申请人不敢造假、不想造假。教育部留学服务中心副主任车伟民表示如认证书出具后核查结果显示相关申请人有提供虚假材料与不实信息的行为留学服务中心将撤销其认证结果向社会公示并将有失信行为的个人纳入黑名单。

      中国青年报·中青在线见习记者 孙庆玲

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    共享快递盒出现的背后:能让电商与快递企业省心吗?

    历经多年的双 11 大促已经成为了每年堪比春晚的固定节日也是大家消费者的狂欢盛宴。但从种种蛛丝马迹来看今年的双 11 或许会展现出以往从未有过的新特性——并不全是好的。让人眼花缭乱直呼脑子被弄晕的预售法则与红包、优惠券使用方法;多家快递企业在双 11 前宣布涨价准备大捞一笔……

    而现在部分电商平台又将以双 11 为试点尝试推广共享快递盒。共享快递盒的出现看起来既是对纸价上涨的一种对抗又是电商与快递企业在环保重压下的妥协之举。而最终共享快递盒能让哪些群体收益又会真正改变电商行业吗?

    共享快递盒重磅推出!这个双 11 玩点不一样的

    取代目前流行的瓦楞纸箱的共享快递盒从形态上看其实叫“循环使用塑料快递盒”更为合适。目前的共享快递盒设计还是比较简单的只是一个方形的塑料盒子能够进行折叠去节约空间。在使用时用户签收之后快递员即可回收以达到重复利用的目的。也就是说目前这种共享快递盒尚不能完全用于隐私商品。

    共享快递盒单纯从价格角度看无疑会受到电商与快递企业的欢迎。官方表示共享快递盒造价成本为 25 元/个平均每周能够循环使用 6 次单个盒子的使用寿命估计达 1000 次以上。这也意味着共享快递盒的单次使用成本仅为0. 025 元。与当下水涨船高的瓦楞纸箱相比共享快递盒的使用成本几乎可以忽略不计。

    据悉双 11 期间共计 20 万个共享快递盒将在全国 13 个城市投入使用。这个双 11 不仅带来了法则上的变化或许还能由此在快递流通环节实现真正的变革。

    多方共赢!共享快递盒有望得以全面推广

    长久以来电商与快递企业所采用的传统瓦楞纸箱处于“爹不疼娘不爱”的尴尬境地。电商与快递企业承担着较高的成本消费者也对其无处安放最后的宿命往往是被直接扔掉。既难以回收利用又对环境造成了危害。

    共享快递盒假如能够快递落地并普及有望实现多方共赢。最直观的表现就是电商与快递企业在纸价狂涨的当下却能够大幅降低成本。这样一来也不会因为纸价成本上涨而转移到消费者身上能够让电商与快递企业保持更加健康的增长态势。

    而对于消费者来说也不用操心快递包装的处理。快递包装也有望不再成为环境污染的源头之一不会再饱受诟病。甚至从更高的高度看共享快递盒也能减少能耗与浪费让大家生活变得更加舒适。

    当然就目前来看共享快递盒还比较简陋也不适合所有的商品。为此共享快递盒要加快研发、升级的速度。在材质、形态、防摔防水等多个层面实现质的变化。只有做到这些才能让共享快递盒从小范围的使用迈向全面推广的正轨上。

    体量确定前途绿色流通将成至关重要的环节

    除了共享快递盒外我们也看到目前电商与快递企业还在尝试多种手段试图在流通环节上做文章。比如循环包装袋、百分百可降解快递袋等一旦它们与共享快递盒形成互补之势绿色流通环节将不是梦。

    当然体量确定前途。假如不能全面推广所有的美好规划都只会是一种想象。比如共享快递盒目前也会遇到很现实的问题:消费者能否顺利接受这一新鲜事物毕竟与传统的瓦楞纸箱差异太大;快递员在消费者接收快递之后还要等待以完成回收必然会导致时间拉长快递员是否愿意配合……

    因此共享快递盒或其他产品的出现并不是有着美好规划就行。必须要以雷厉风行的手段先将体量做起来让参与其中的各方认知到新形态的好处。否则只会出现被阻碍的情况。(科技新发现 康斯坦丁/文)

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